Η αντι-διάσπαση του πόλου της κυκλοφορίας είναι γαλβανισμένη, γαλβανισμένη και στη συνέχεια ψεκάζεται με πλαστικό. Η διάρκεια ζωής του γαλβανισμένου σημείου πόλου μπορεί να φτάσει σε περισσότερα από 20 χρόνια. Ο ψεκασμένος πόλος έχει μια όμορφη εμφάνιση και μια ποικιλία χρωμάτων για να διαλέξετε.
Σε πυκνοκατοικημένες και σύνθετες θέσεις, ευημερούσες εμπορικές και εμπορικές περιοχές, καθώς και σημεία ελέγχου ασφαλείας μέσα και έξω από την πόλη, συχνά φαίνεται ότι ο πόλος παρακολούθησης με σφαίρα υψηλής ταχύτητας υιοθετεί τη δομή της διαδικασίας πόλων κώνου. Ας μιλήσουμε για τα πλεονεκτήματα της χρήσης της διαδικασίας κατακόρυφης ράβδου κωνικού σωλήνα για εγκατάσταση σφαίρας υψηλής ταχύτητας.
Τα πλεονεκτήματα της υιοθέτησης της διαδικασίας κατακόρυφης ράβδου με κωνικό σωλήνα για την εγκατάσταση σφαίρας υψηλής ταχύτητας απλώς συνοψίζονται σε τρία σημεία: απλή διαδικασία παραγωγής, υψηλή αντοχή και σχετικά όμορφη εμφάνιση.
1. Η διαδικασία παραγωγής είναι απλή.
Οι κατακόρυφες ράβδοι με κωνικό σωλήνα παράγονται συχνά από πλάκες από τροχαίο χάλυβα και στη συνέχεια απευθείας στη διαδικασία συγκόλλησης. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία απαίτηση για ακρίβεια συγκόλλησης και η συγκόλληση είναι όμορφη και αξιόπιστη. Ταυτόχρονα, η ραφή συγκόλλησης δεν τονίζεται άμεσα και η ανθεκτικότητα και η αξιοπιστία είναι υψηλή. Ωστόσο, ο σωλήνας στήλης δύο σταδίων κάθετη ράβδος πρέπει να συγκολλήσει έναν προσαρμογέα μεταξύ των ευθειών σωλήνων δύο σταδίων με διαφορετικά πάχη, ο οποίος απαιτεί υψηλή τεχνολογία συγκόλλησης. Επιπλέον, η ραφή συγκόλλησης φέρει άμεσα τη βαρύτητα του ανώτερου ευθεία σωλήνα και η ποιότητα συγκόλλησης δεν είναι υψηλή και είναι εύκολο να προκαλέσει κρυμμένους κινδύνους.
2. Υψηλή αντοχή.
Επειδή ο κωνικός σωλήνας κάθετη ράβδος υιοθετεί μια ολοκληρωμένη διαδικασία, οι αξονικές και πλευρικές δυνάμεις είναι σχετικά ομοιόμορφες, ενώ η κάθετη ράβδος σωλήνα δύο σταδίων απαιτεί τουλάχιστον τρία μέρη για να συγκολληθούν. Η δύναμη δεν είναι ομοιόμορφη, οπότε η δύναμη δεν είναι τόσο καλή όσο η πρώτη.
3. Σχετικά όμορφη.
Το κορυφαίο σχήμα και το κατώτατο όριο είναι περισσότερο σύμφωνο με την αισθητική των περισσότερων ανθρώπων και ο ευθεία σωλήνας που στέκεται πολύ ψηλά μπορεί εύκολα να κάνει τους ανθρώπους να αισθάνονται κορυφαίοι και ασταθείς, με αποτέλεσμα την ψευδαίσθηση της ανασφάλειας.
2. Εισαγωγή στα υλικά παραγωγής των πόλων σημάτων κυκλοφορίας:
Επί του παρόντος, η πυθμένα των πόλων σημάτων κυκλοφορίας στις διαδρομές των αυτοκινήτων είναι γενικά συναρμολογημένη με πλάκες αλουμινίου και η αντανακλαστική μεμβράνη είναι βαθμού υψηλής αντοχής (δηλαδή η τρίτη τάξη σε "Τεχνικές συνθήκες για πινακίδες αυτοκινητοδρόμων για την κυκλοφορία των αυτοκινητοδρόμων" JTJ279-1995).
Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-23-2022
