Οι άνθρωποι που περπατούν στο δρόμο είναι τώρα συνηθισμένοι να ακολουθούν τις οδηγίες τουφανάριαγια να περάσει από τις διασταυρώσεις. Αλλά έχετε σκεφτεί ποτέ ποιος εφευρέθηκε το φανάρι; Σύμφωνα με τα αρχεία, χρησιμοποιήθηκε ένα φανάρι στον κόσμο στην περιοχή Westmeister του Λονδίνου της Αγγλίας το 1868.
Δεν ήταν μέχρι το 1914 ότι τα φανάρια των ηλεκτρικών διακοπτών χρησιμοποιήθηκαν στο Κλίβελαντ του Οχάιο. Αυτή η συσκευή έθεσε τα θεμέλια για το ModernΣήματα εντολών κυκλοφορίαςΌταν ο χρόνος εισήλθε στο 1918, οι Ηνωμένες Πολιτείες εγκατέστησαν ένα παγκόσμιο σήμα κυκλοφορίας τριών χρωμάτων σε έναν ψηλό πύργο στην Πέμπτη Λεωφόρο στη Νέα Υόρκη. Ήταν ένας Κινέζος που πρότεινε την ιδέα να προσθέσει κίτρινα φώτα σήματος στα αρχικά κόκκινα και πράσινα φώτα σήματος.
Αυτό το Κινέζοι ονομάζεται Hu Ruging. Εκείνη την εποχή, πήγε στις Ηνωμένες Πολιτείες με τη φιλοδοξία της "επιστημονικής σωτηρίας της χώρας". Εργάστηκε ως υπάλληλος της General Electric Company, όπου ο εφευρέτης Edison ήταν ο πρόεδρος. Μια μέρα, στάθηκε σε μια πολυσύχναστη διασταύρωση περιμένοντας ένα πράσινο σήμα φωτός. Όταν είδε ένα κόκκινο φως και επρόκειτο να περάσει, ένα αυτοκίνητο που περνούσε με μια κραυγή, τον τρομάζοντας σε κρύες ιδρώτες. Πίσω στον κοιτώνα, σκέφτηκε ξανά και ξανά και τελικά σκέφτηκε να προσθέσει ένα κίτρινο φως σήματος ανάμεσα στα κόκκινα και τα πράσινα φώτα για να υπενθυμίσει στους ανθρώπους να δώσουν προσοχή στον κίνδυνο. Η πρότασή του επιβεβαιώθηκε αμέσως από τα σχετικά μέρη. Ως εκ τούτου, τα φώτα κόκκινου, κίτρινου και πράσινου σήματος είναι μια πλήρης οικογένεια σήματος εντολών, που καλύπτει τα πεδία γης, θαλάσσιων και αεροπορικών μεταφορών σε όλο τον κόσμο.
Τα ακόλουθα σημαντικά χρονικά σημεία για την ανάπτυξη τουφανάρια:
-In 1868, γεννήθηκε το παγκόσμιο φανάρι στο Ηνωμένο Βασίλειο.
-In 1914, οι ηλεκτρονικά ελεγχόμενες φανάρια εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στους δρόμους του Κλίβελαντ, Οχάιο.
-In 1918, οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν εξοπλισμένες με κόκκινο, κίτρινο και πράσινο χειροκίνητο σήμα χειροκίνητης κυκλοφορίας στην Πέμπτη Λεωφόρο.
-το 1925, το Λονδίνο, το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε τα φώτα σήματος τριών χρωμάτων και κάποτε χρησιμοποιούσαν κίτρινα φώτα ως "φώτα προετοιμασίας" πριν από τα κόκκινα φώτα (πριν από αυτό, οι Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποίησαν κίτρινα φώτα για να υποδείξουν την στροφή του αυτοκινήτου).
-Το 1928, τα πρώτα φανάρια της Κίνας εμφανίστηκαν στη βρετανική παραχώρηση στη Σαγκάη. Τα πρώτα φανάρια του Πεκίνου εμφανίστηκαν στο Xijiaomin Lane το 1932.
-Το 1954, η πρώην ομοσπονδιακή Γερμανία χρησιμοποίησε για πρώτη φορά τη μέθοδο ελέγχου γραμμής προ-σήματος και ένδειξης ταχύτητας (το Πεκίνο χρησιμοποίησε μια παρόμοια γραμμή για να ελέγξει τα φανάρια το Φεβρουάριο του 1985).
-Το 1959, γεννήθηκαν τα φανάρια που ελέγχονταν από περιοχές υπολογιστών.
Μέχρι στιγμής, τα φανάρια ήταν σχετικά τέλεια. Υπάρχουν διάφοροι τύποι φανάρια, φανάρια πλήρους οθόνης, φανάρια βέλος, δυναμικά πεζοδρόμια, φανάρια κ.λπ., "Κόκκινα φώτα σταματούν, πράσινα φώτα" για να προστατεύσουν τα ταξίδια μας μαζί.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκέμβριος-09-2022
