Η τοποθεσία εγκατάστασης ενόςστύλος φαναριούείναι πολύ πιο περίπλοκο από την απλή εισαγωγή ενός τυχαίου στύλου. Κάθε εκατοστό διαφοράς ύψους καθορίζεται από επιστημονικές παραμέτρους ασφαλείας. Ας ρίξουμε μια ματιά σήμερα μεκατασκευαστής δημοτικών φαναριώνQixiang.
Ύψος στύλου σήματος
Το ύψος του σηματοδότη καθορίζει άμεσα εάν οι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία μπορούν να δουν καθαρά το σηματοδότη. Οι εθνικές «Προδιαγραφές Ρύθμισης και Εγκατάστασης Φώτων Οδικής Κυκλοφορίας» διακρίνουν αυστηρά μεταξύ αυτών των δύο πτυχών:
Φώτα σηματοδότησης μηχανοκίνητων οχημάτων: Τα ύψη εγκατάστασης σε πρόβολο από 5,5 έως 7 μέτρα εξασφαλίζουν καθαρή ορατότητα στους οδηγούς από απόσταση 100 μέτρων. Οι εγκαταστάσεις με στύλο απαιτούν ύψος 3 μέτρων ή μεγαλύτερο και χρησιμοποιούνται κυρίως σε δευτερεύοντες δρόμους ή σε διασταυρώσεις με χαμηλό όγκο κυκλοφορίας.
Φώτα σηματοδότησης μη μηχανοκίνητων οχημάτων: Το βέλτιστο ύψος είναι 2,5 έως 3 μέτρα, στο ύψος των ματιών για τους ποδηλάτες. Εάν τοποθετηθεί σε στύλο μηχανοκίνητου οχήματος, ο πρόβολος πρέπει να εκτείνεται πάνω από τη λωρίδα μη μηχανοκίνητων οχημάτων.
Σηματοδότες διάβασης πεζών: Πρέπει να χαμηλώσουν στα 2 έως 2,5 μέτρα για να εξασφαλιστεί η ορατότητα των πεζών (συμπεριλαμβανομένων των παιδιών και των χρηστών αναπηρικών αμαξιδίων). Για διασταυρώσεις με πλάτος μεγαλύτερο από 50 μέτρα, θα πρέπει να εγκατασταθούν πρόσθετες μονάδες φωτεινών σημάτων στην έξοδο.
Θέση στύλου σήματος
Η επιλογή της θέσης του στύλου σήματος επηρεάζει άμεσα την κάλυψη και την ορατότητα του σήματος:
1. Δρόμοι με μικτή κυκλοφορία και κυκλοφορία πεζών
Ο στύλος σηματοδότησης θα πρέπει να βρίσκεται κοντά στη διασταύρωση του πεζοδρομίου, κατά προτίμηση στο δεξί πεζοδρόμιο. Για φαρδύτερους δρόμους, μπορούν να προστεθούν επιπλέον μονάδες σηματοδότησης στο αριστερό πεζοδρόμιο. Για στενότερους δρόμους (συνολικό πλάτος μικρότερο από 10 μέτρα), μπορεί να τοποθετηθεί ένας ενιαίος στύλος σηματοδότησης στο δεξί πεζοδρόμιο.
2. Δρόμοι με ξεχωριστές λωρίδες κυκλοφορίας και πεζών
Εάν το μέσο πλάτος το επιτρέπει, ο στύλος σηματοδότησης θα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση 2 μέτρων από τη διασταύρωση του δεξιού πεζοδρομίου με το άκρο της λωρίδας κυκλοφορίας και πεζών. Για φαρδύτερους δρόμους, μπορούν να προστεθούν επιπλέον μονάδες σηματοδότησης στο αριστερό πεζοδρόμιο. Εάν η μέση λωρίδα είναι πολύ στενή, ο στύλος σηματοδότησης θα πρέπει να επιστρέψει στο πεζοδρόμιο.
Σιδερένιος Κανόνας: Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει οι στύλοι σηματοδότησης να καταλαμβάνουν το τυφλό μονοπάτι!
Ακόμα και αν πληρούνται οι απαιτήσεις ύψους, τα φανάρια ενδέχεται να εμποδίζονται:
1. Δεν επιτρέπεται να υπάρχουν δέντρα ή εμπόδια ψηλότερα από το κάτω άκρο του φανού σε απόσταση 50 μέτρων από το φανάρι.
2. Ο άξονας αναφοράς του φωτεινού σηματοδότη πρέπει να είναι ανεμπόδιστος εντός ακτίνας 20°.
3. Απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση πηγών φωτός που προκαλούν σύγχυση, όπως χρωματιστά φώτα ή διαφημιστικές πινακίδες, πίσω από το φως.
Οι κανονισμοί και οι περιορισμοί διάταξης και θέσης των πινακίδων κυκλοφορίας έχουν ως εξής:
Τοποθεσία: Γενικά βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του δρόμου ή πάνω από το οδόστρωμα, αλλά μπορεί επίσης να βρίσκεται στην αριστερή ή και στις δύο πλευρές, ανάλογα με την περίσταση. Οι πινακίδες προειδοποίησης, απαγόρευσης και οδηγίες δεν πρέπει να τοποθετούνται η μία δίπλα στην άλλη. Εάν τοποθετούνται η μία δίπλα στην άλλη, θα πρέπει να είναι διατεταγμένες με τη σειρά «απαγόρευση → οδηγία → προειδοποίηση», από πάνω προς τα κάτω και από αριστερά προς τα δεξιά. Εάν απαιτούνται πολλαπλές πινακίδες στην ίδια θέση, δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται περισσότερες από τέσσερις και κάθε πινακίδα πρέπει να έχει επαρκή χώρο.
Αρχές Διάταξης: Οι πληροφορίες πρέπει να είναι συνεχείς και αδιάλειπτες, και οι σημαντικές πληροφορίες μπορούν να επαναλαμβάνονται. Η τοποθέτηση πινακίδων πρέπει να ενσωματώνεται στο περιβάλλον οδικό δίκτυο και το κυκλοφοριακό περιβάλλον και να συντονίζεται με άλλες εγκαταστάσεις για να διασφαλίζεται η ορατότητα. Οι πινακίδες πρέπει να αποφεύγουν την παρεμπόδιση από δέντρα, κτίρια και άλλες κατασκευές και δεν πρέπει να παραβιάζουν τα όρια κατασκευής δρόμων. Ειδικά σενάρια: Οι πινακίδες σε αυτοκινητόδρομους και αστικούς αυτοκινητόδρομους πρέπει να συμμορφώνονται με το «Πινακίδες Οδικής Κυκλοφορίαςκαι Σήμανση» και παρέχουν σαφείς πληροφορίες. Οι πινακίδες σε ειδικά τμήματα του δρόμου, όπως σήραγγες και γέφυρες, πρέπει να προσαρμόζονται στα χωρικά χαρακτηριστικά και να εξασφαλίζουν ορατότητα.
Ώρα δημοσίευσης: 21 Οκτωβρίου 2025
