Οστύλος φωτεινού σηματοδότηβελτιώνεται με βάση το αρχικό συνδυασμένο φως σηματοδότησης και χρησιμοποιείται το ενσωματωμένο φως σηματοδότησης. Τα τρία σετ φώτων σηματοδότησης εγκαθίστανται οριζόντια και ανεξάρτητα και τρία σετ φώτων σηματοδότησης και ανεξάρτητα χρονόμετρα αντίστροφης μέτρησης τριών ή δύο χρωμάτων μπορούν να ρυθμιστούν ταυτόχρονα και τοφωτεινή ένδειξηΗ κολόνα στύλου μπορεί να δημιουργηθεί με συνδυασμένο σήμα απαγόρευσης. Η φωτιστική επιφάνεια μπορεί να διαστασιολογηθεί με ευελιξία ανάλογα με τις ανάγκες. Τόσο η κολόνα όσο και η κορυφή του εγκάρσιου βραχίονα πρέπει να συγκολληθούν με καπάκι και οπή επεξεργασίας. Το μέγεθος καθορίζεται σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, η αντοχή είναι εγγυημένη, η αντοχή στον άνεμο του στύλου είναι 12 και η σεισμική ικανότητα είναι 6.
Ο έλεγχος της αστικής σηματοδότησης έχει ως στόχο τη βελτίωση της ασφαλούς μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών μέσω της προσαρμογής της ροής της κυκλοφορίας και τη βελτίωση της λειτουργικής αποτελεσματικότητας. Το σύστημα των στύλων σηματοδότησης είναι ένα πολύπλοκο σύστημα με τυχαιότητα, ασάφεια και αβεβαιότητα. Είναι πολύ δύσκολο να δημιουργηθεί ένα μαθηματικό μοντέλο και μερικές φορές δεν μπορεί καν να περιγραφεί με τις υπάρχουσες μαθηματικές μεθόδους. Προς το παρόν, χρησιμοποιείται το μεγαλύτερο μέρος του προσαρμοστικού ελέγχου σηματοδότησης, ο οποίος απαιτεί μαθηματική μοντελοποίηση και δεν λαμβάνει υπόψη τις καθυστερήσεις στην κυκλοφορία, τον αριθμό των στάσεων και τα συναφή.
Ώρα δημοσίευσης: 06-12-2022
