Η επιθεώρηση ποιότητας των προϊόντων σήμανσης δρόμου πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τα πρότυπα του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας.
Τα αντικείμενα δοκιμών τεχνικού δείκτη των επικαλύψεων σήμανσης οδικής σήμανσης, περιλαμβάνουν: πυκνότητα επίστρωσης, σημείο μαλάκυνσης, χρόνο στεγνώματος ελαστικών μη κολλητικών, αντοχή σε συμπιεστική επίστρωση και εμφάνιση, αντοχή στην τριβή, αντοχή στο νερό, αντίσταση αλκάλων, περιεκτικότητα σε γυαλί, λευκή απόδοση Chroma, κίτρινο, τεχνητή επιταχυνόμενη αντοχή στις καιρικές συνθήκες, ευκαμψία σταθερότητας στη σταθερότητα θέρμανσης. Μετά την ξήρανση, δεν πρέπει να υπάρχουν ρυτίδες, κηλίδες, φουσκάλες, ρωγμές, πέφτουν και κολλούν ελαστικά κλπ. Το χρώμα και η εμφάνιση της μεμβράνης επικάλυψης θα πρέπει να είναι ελάχιστα διαφορετικά από την τυποποιημένη σανίδα. Μετά από μούσκεμα στο νερό για 24 ώρες, δεν πρέπει να υπάρχει ανωμαλία. Δεν πρέπει να υπάρχει μη φυσιολογικό φαινόμενο μετά την εμβάπτιση στο μέσο για 24 ώρες. Μετά την τεχνητή δοκιμή επιτάχυνσης των καιρικών συνθηκών, η επίστρωση της δοκιμαστικής πλάκας δεν θα σπάσει ή θα ξεφλουδιστεί. Επιτρέπονται ελαφρά χαστούκια και αποχρωματισμό, αλλά το εύρος μεταβολής του παράγοντα φωτεινότητας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το 20% του συντελεστή φωτεινότητας του αρχικού προτύπου και πρέπει να διατηρείται για 4 ώρες υπό ανακατεύοντας χωρίς προφανή κιτρίνισμα, κηλίδες, συνδέσμους και άλλα φαινόμενα.
Η χώρα μας έχει υψηλές απαιτήσεις για ανθεκτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της αντίστασης στη φθορά. Η επικάλυψη των οδικών σημάτων δεν γίνεται για πάντα, και τα σημάδια καυτών τήγματος γενικά πέφτουν ή φθείρονται μετά από δύο χρόνια. Ωστόσο, όταν η γραμμή σήμανσης είναι επανάσταση, το έργο αφαίρεσης είναι πολύ βαρύ και θα προκαλέσει πολλά απόβλητα. Παρόλο που υπάρχουν πολλές τέτοιες μηχανές καθαρισμού, η ποιότητα της γραμμής σήμανσης δεν είναι ιδανική, όχι μόνο για το δρόμο, αλλά και για να δει τα λευκά σημάδια στο δρόμο φέρνει μεγάλη λύπη για την ομορφιά του δρόμου. Ταυτόχρονα, η αντίσταση στη φθορά της γραμμής σήμανσης δεν φτάνει σε μια ορισμένη ηλικία, η οποία θα προκαλέσει μεγαλύτερη βλάβη.
Τα πρότυπα ποιότητας των οδικών σημάτων πρέπει να πληρούν τους κανονισμούς και οι δυνητικοί κίνδυνοι για την ασφάλεια που προκύπτουν από τα κατώτερα προϊόντα δεν μπορούν να αγνοηθούν.
Χρόνος δημοσίευσης: Φεβ-25-2022
