Η βασική δομή των πόλων φωτός σήματος κυκλοφορίας: οι πόλοι φωτός σήματος οδικής κυκλοφορίας και οι πόλοι σημείων αποτελούνται από κατακόρυφους πόλους, συνδέοντας φλάντζες, μοντελοποίηση βραχιόνων, φλάντζες τοποθέτησης και ενσωματωμένες δομές χάλυβα. Ο πόλος του φωτός του σήματος κυκλοφορίας και τα κύρια συστατικά του πρέπει να είναι ανθεκτική δομή και η δομή του θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει σε ορισμένο μηχανικό στρες, ηλεκτρική τάση και θερμική τάση. Τα δεδομένα και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα θα πρέπει να είναι ανθεκτικά στην υγρασία και να μην έχουν αυτο-εκρηκτικά, ανθεκτικά σε πυρκαγιά ή φλόγα επιβραδυντικά προϊόντα. Όλες οι γυμνές μεταλλικές επιφάνειες του μαγνητικού πόλου και τα κύρια συστατικά του θα πρέπει να προστατεύονται από ένα γαλβανισμένο στρώμα με θερμό-dip με ομοιόμορφο πάχος όχι μικρότερο από 55 μm.
Ηλιακός ελεγκτής: Η λειτουργία του ηλιακού ελεγκτή είναι να ελέγχει την κατάσταση λειτουργίας ολόκληρου του συστήματος και να προστατεύει την μπαταρία από υπερβολική χρέωση και υπερβολική χρέωση. Σε μέρη με μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας, ένας ειδικευμένος ελεγκτής θα πρέπει επίσης να έχει αντιστάθμιση θερμοκρασίας. Στο σύστημα ηλιακής λυχνίας οδού, απαιτείται ένας ελεγκτής ηλιακής λυχνίας δρόμου με λειτουργίες ελέγχου φωτός και χρόνου ελέγχου.
Το σώμα της ράβδου είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, με προηγμένη τεχνολογία, ισχυρή αντίσταση στον άνεμο, υψηλή αντοχή και μεγάλη ικανότητα εδράνου. Οι ράβδοι μπορούν επίσης να γίνουν σε τακτικές οκταγωνικές, τακτικές εξαγωνικές και οκταγωνικές κωνικές ράβδοι ανάλογα με τις ανάγκες των πελατών.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-07-2022
