Όλοι γνωρίζουμε ότι η πηγή φωτός που χρησιμοποιείται στο παραδοσιακό φως σήματος είναι το φως πυρακτώσεως και το φως αλογόνου, η φωτεινότητα δεν είναι μεγάλη και ο κύκλος είναι διάσπαρτος.Φανάρια LEDχρησιμοποιούν φάσμα ακτινοβολίας, υψηλή φωτεινότητα και μεγάλη οπτική απόσταση. Οι διαφορές μεταξύ τους είναι οι εξής:
1. Τα πλεονεκτήματα των λαμπτήρων πυρακτώσεως και αλογόνου είναι η χαμηλή τιμή, το απλό κύκλωμα, το μειονέκτημα είναι η χαμηλή απόδοση φωτισμού. Για να επιτευχθεί ένα συγκεκριμένο επίπεδο φωτεινής εξόδου απαιτείται περισσότερη ισχύς. Για παράδειγμα, οι λαμπτήρες πυρακτώσεως συνήθως χρησιμοποιούν λαμπτήρες 220V και 100W, ενώ οι λαμπτήρες αλογόνου συνήθως χρησιμοποιούν λαμπτήρες 12V και 50W.
2. Το φως που εκπέμπεται από την πηγή φωτός τουΦώτα σηματοδότησης LEDμπορούν βασικά να χρησιμοποιηθούν, ενώ τα παραδοσιακά φώτα σηματοδότησης πηγής φωτός πρέπει να χρησιμοποιούν το φίλτρο για να επιτύχουν το απαιτούμενο χρώμα, με αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση του ρυθμού αξιοποίησης του φωτός και την έλλειψη υψηλής έντασης του φωτός που εκπέμπεται από το φως σηματοδότησης. Και η χρήση χρώματος και ανακλαστικού κυπέλλου ως οπτικό σύστημα των παραδοσιακών φωτεινών σηματοδοτών πηγής φωτός, το φως παρεμβολής (αντανάκλαση) θα κάνει τους ανθρώπους να έχουν μια ψευδαίσθηση, τα φώτα σηματοδότησης δεν θα λειτουργήσουν και θα θεωρηθούν λανθασμένα ως κατάσταση λειτουργίας, δηλαδή, "ψευδής απεικόνιση".
3. Σε σύγκριση με τους λαμπτήρες πυρακτώσεως, τα φανάρια LED έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, η οποία μπορεί να φτάσει γενικά τα 10 χρόνια. Λαμβάνοντας υπόψη τις επιπτώσεις του σκληρού εξωτερικού περιβάλλοντος, η αναμενόμενη διάρκεια ζωής θα μειωθεί σε 5~6 χρόνια. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα.
4. Η διάρκεια ζωής των λαμπτήρων πυρακτώσεως και αλογόνου είναι σύντομη, υπάρχει πρόβλημα στην αντικατάσταση του λαμπτήρα και χρειάζονται πολλά χρήματα για συντήρηση.
5. Τα φανάρια LED αποτελούνται από πολλαπλά φώτα LED, επομένως η διάταξη των φώτων μπορεί να σχεδιαστεί με βάση τη ρύθμιση των LED, να αφεθεί σε μια ποικιλία μοτίβων και να δημιουργήσει όλα τα είδη χρωμάτων σε ένα σώμα, να δημιουργήσει όλα τα είδη σημάτων σε έναν χώρο, γεγονός που καθιστά το ίδιο σώμα λαμπτήρα δυνατό να δώσει περισσότερες πληροφορίες κυκλοφορίας, διαμορφώνοντας περισσότερο σχέδιο κυκλοφορίας. Τα δυναμικά σήματα μοτίβων μπορούν επίσης να σχηματιστούν με την εναλλαγή των LED σε διαφορετικά μέρη του μοτίβου, έτσι ώστε το άκαμπτο φανάρι κυκλοφορίας να γίνει πιο ανθρώπινο και πιο ζωντανό, κάτι που είναι δύσκολο να επιτευχθεί με τις παραδοσιακές πηγές φωτός.
6. Η ακτινοβολία φωτός των λαμπτήρων πυρακτώσεως και των λαμπτήρων αλογόνου αντιπροσώπευε μεγαλύτερο ποσοστό υπέρυθρης ακτινοβολίας, η θερμική επίδραση θα επηρεάσει την παραγωγή φώτων από πολυμερή υλικά.
7. Το κύριο πρόβλημα τουΣήμα κυκλοφορίας LEDΗ ενότητα είναι ότι το κόστος είναι σχετικά υψηλό, αλλά λόγω της μεγάλης διάρκειας ζωής, της υψηλής απόδοσης και άλλων πλεονεκτημάτων, η συνολική απόδοση κόστους είναι πολύ υψηλή.
Μέσω της σύγκρισης των δύο, δεν είναι δύσκολο να δούμε ότι τα φανάρια LED έχουν προφανή πλεονεκτήματα, το κόστος συντήρησης και η φωτεινότητα είναι καλύτερα από τα παραδοσιακά φώτα, επομένως τώρα οι οδικοί κόμβοι είναι κατασκευασμένοι από υλικό LED.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Δεκεμβρίου 2022
