Με την πρόοδο της κοινωνίας, την ανάπτυξη της οικονομίας, την επιτάχυνση της αστικοποίησης και την αυξανόμενη ζήτηση αυτοκινήτων από τους πολίτες, ο αριθμός των μηχανοκίνητων οχημάτων έχει αυξηθεί δραματικά, γεγονός που έχει οδηγήσει σε ολοένα και σοβαρότερα κυκλοφοριακά προβλήματα: κυκλοφοριακή συμφόρηση και ακόμη και κυκλοφοριακή συμφόρηση, συχνά τροχαία ατυχήματα. Η ατμοσφαιρική και ηχορύπανση είναι σοβαρές και η αποτελεσματικότητα του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών μειώνεται.
Υπάρχουν γενικά δύο τρόποι για να λυθεί αυτό το πρόβλημα. Ο ένας είναι η κατασκευή δρόμων και η κατασκευή γεφυρών. Αυτός είναι ο πιο άμεσος τρόπος για τη βελτίωση των συνθηκών οδικής κυκλοφορίας, αλλά απαιτεί τεράστιες κεφαλαιουχικές επενδύσεις, και ο άλλος είναι στην υπάρχουσα οδική κυκλοφορία. Υπό αυτές τις συνθήκες, ο έλεγχος και η διαχείριση της κυκλοφορίας πραγματοποιούνται για να αξιοποιηθεί πλήρως η χωρητικότητα των υφιστάμενων δρόμων. Πολλά γεγονότα έχουν αποδείξει την αποτελεσματικότητα αυτής της προσέγγισης.
Η πολυπλοκότητα και η ποικιλία της σύγχρονης οδικής κυκλοφορίας συχνά συνδέεται με αρκετές ή δεκάδες ή και εκατοντάδες διασταυρώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, οποιοσδήποτε έμπειρος τροχονόμος δεν μπορεί να κάνει τίποτα. Ως εκ τούτου, οι άνθρωποι δίνουν όλο και μεγαλύτερη προσοχή στη χρήση προηγμένων επιστημονικών δεξιοτήτων για τη διαχείριση της κυκλοφορίας και στη συνέχεια προωθούν τη συνεχή ανάπτυξη δεξιοτήτων αυτόματου ελέγχου της κυκλοφορίας. Αυτή την εποχή, τα φανάρια είναι ιδιαίτερα σημαντικά!
Ώρα δημοσίευσης: 30 Μαΐου 2019
