Προς το παρόν, τα φανάρια είναι κόκκινο, πράσινο και κίτρινο. Κόκκινο σημαίνει σταμάτα, πράσινο σημαίνει πάω, κίτρινο σημαίνει περίμενε (δηλ. προετοιμασία). Αλλά πριν από πολύ καιρό, υπήρχαν μόνο δύο χρώματα: κόκκινο και πράσινο. Καθώς η πολιτική μεταρρύθμισης της κυκλοφορίας γινόταν όλο και πιο τέλεια, ένα άλλο χρώμα προστέθηκε αργότερα, το κίτρινο. Στη συνέχεια προστέθηκε άλλο φανάρι. Επιπλέον, η αύξηση του χρώματος σχετίζεται στενά με την ψυχολογική αντίδραση και την οπτική δομή των ανθρώπων.
Ο ανθρώπινος αμφιβληστροειδής περιέχει κύτταρα φωτοϋποδοχέα σε σχήμα ράβδου και τρία είδη κυττάρων φωτοϋποδοχέα σε σχήμα κώνου. Τα κύτταρα φωτοϋποδοχέα σε σχήμα ράβδου είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στο κίτρινο φως, ενώ τα τρία είδη κυττάρων φωτοϋποδοχέα σε σχήμα κώνου είναι ευαίσθητα στο κόκκινο φως, το πράσινο φως και το μπλε φως αντίστοιχα. Επιπλέον, η οπτική δομή των ανθρώπων διευκολύνει τους ανθρώπους να διακρίνουν μεταξύ κόκκινου και πράσινου. Αν και το κίτρινο και το μπλε δεν είναι δύσκολο να διακριθούν, επειδή τα κύτταρα φωτοϋποδοχέα στον βολβό του ματιού είναι λιγότερο ευαίσθητα στο μπλε φως, το κόκκινο και το πράσινο επιλέγονται ως χρώματα της λάμπας.
Όσον αφορά την πηγή ρύθμισης του χρώματος των φαναριών, υπάρχει επίσης ένας πιο αυστηρός λόγος, δηλαδή, σύμφωνα με την αρχή της φυσικής οπτικής, το κόκκινο φως έχει πολύ μεγάλο μήκος κύματος και ισχυρή μετάδοση, το οποίο είναι πιο ελκυστικό από άλλα σήματα. Επομένως, ορίζεται ως το χρώμα του σήματος κυκλοφορίας για την κυκλοφορία. Όσον αφορά τη χρήση του πράσινου ως χρώματος σήματος κυκλοφορίας, είναι επειδή η διαφορά μεταξύ πράσινου και κόκκινου είναι μεγάλη και είναι εύκολο να διακριθεί και ο συντελεστής αχρωματοψίας αυτών των δύο χρωμάτων είναι χαμηλός.
Επιπλέον, υπάρχουν και άλλοι παράγοντες εκτός από τους παραπάνω λόγους. Επειδή το ίδιο το χρώμα έχει συμβολική σημασία, η έννοια κάθε χρώματος έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, το κόκκινο δίνει στους ανθρώπους έντονο πάθος ή έντονο συναίσθημα, ακολουθούμενο από το κίτρινο. Κάνει τους ανθρώπους να νιώθουν επιφυλακτικοί. Επομένως, μπορεί να οριστεί ως τα χρώματα του κόκκινου και του κίτρινου φαναριού που έχουν την έννοια της απαγόρευσης κυκλοφορίας και κινδύνου. Πράσινο σημαίνει απαλό και ήσυχο.
Και το πράσινο έχει μια ορισμένη ανακουφιστική επίδραση στην κόπωση των ματιών. Εάν διαβάζετε βιβλία ή παίζετε υπολογιστή για πολλή ώρα, τα μάτια σας αναπόφευκτα θα αισθάνονται κουρασμένα ή λίγο στυπτικά. Αυτή τη στιγμή, αν στρέψετε τα μάτια σας στα πράσινα φυτά ή αντικείμενα, τα μάτια σας θα έχουν μια απροσδόκητη αίσθηση άνεσης. Ως εκ τούτου, είναι σκόπιμο να χρησιμοποιείται το πράσινο ως χρώμα σήματος κυκλοφορίας με κυκλοφοριακή σημασία.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το αρχικό χρώμα του σήματος κυκλοφορίας δεν έχει οριστεί αυθαίρετα και υπάρχει συγκεκριμένος λόγος. Ως εκ τούτου, οι άνθρωποι χρησιμοποιούν το κόκκινο (που αντιπροσωπεύει τον κίνδυνο), το κίτρινο (που αντιπροσωπεύει την έγκαιρη προειδοποίηση) και το πράσινο (που αντιπροσωπεύει την ασφάλεια) ως τα χρώματα των σημάτων κυκλοφορίας. Τώρα συνεχίζει επίσης να χρησιμοποιεί και να κινείται προς ένα καλύτερο σύστημα διαταγής κυκλοφορίας.
Ώρα ανάρτησης: 16 Αυγούστου 2022
