Η ανάπτυξη του τομέα των μεταφορών γίνεται τώρα όλο και πιο γρήγορη καιφανάριααποτελούν σημαντική εγγύηση για τις καθημερινές μας μετακινήσεις. Ο κατασκευαστής φώτων σήματος της Hebei εισάγει ότι είναι ένας απαραίτητος εξοπλισμός στον τομέα της κυκλοφορίας του σήμερα. Μπορούμε να δούμε φανάρια σχεδόν σε κάθε δρόμο. Τοποθετούνται στη διασταύρωση δύο ή περισσότερων δρόμων, ώστε τα οχήματα και οι πεζοί να είναι σε τάξη. Η οδήγηση μπορεί να επιτρέψει σε όλους να περάσουν το δρόμο σύμφωνα με τις οδηγίες των φαναριών.
Εάν δεν υπάρχει φανάρι, το σύστημα κυκλοφορίας θα παραλύσει και δεν θα υπάρχουν κανόνες για τα διερχόμενα οχήματα και τους πεζούς, προκαλώντας σύγχυση και κινδύνους. Η σωστή χρήση των φωτεινών σηματοδοτών μπορεί επίσης να μειώσει σημαντικά τον φόρτο εργασίας της τροχαίας και να εξοικονομήσει κόστος εργασίας. Μπορεί επίσης να βελτιώσει τις μετακινήσεις οχημάτων και πεζών. Οι προμηθευτές λαμπτήρων σήματος κυκλοφορίας έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος της καθημερινότητάς μας.
Η κατανάλωση ενέργειας τουφανάρι σηματοδότησηςείναι μικρό, το ρεύμα που διέρχεται είναι πολύ μικρό, αλλά μπορεί να εκπέμψει ένα πολύ μεγάλο φως, το οποίο όχι μόνο εξοικονομεί πόρους ενέργειας αλλά διευκολύνει επίσης τους οδηγούς, τους πεζούς και τους οδηγούς. Είναι πολύ μακρύ. Ένα κανονικό φανάρι μπορεί γενικά να χρησιμοποιηθεί για περισσότερες από 100.000 ώρες. Είναι πολύ ανθεκτικό και μπορεί να μειώσει το κόστος και το ανθρώπινο δυναμικό. Ο σχεδιασμός της κεκλιμένης επιφάνειας της επιφάνειας του φακού εκπομπής φωτός καθιστά την επιφάνεια του φαναριού σηματοδότησης μη εύκολη στη συσσώρευση σκόνης και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η φωτεινότητα δεν θα επηρεαστεί από τη συσσώρευση σκόνης.
Το κέλυφος έχει επίσης καλή αδιάβροχη και αδιάβροχη λειτουργία και έχει καλή επιβράδυνση φλόγας, η οποία μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής και την ποιότητα χρήσης των φωτεινών σηματοδοτών και να εξασφαλίσει την κανονική και μακροχρόνια χρήση του συστήματος κυκλοφορίας. Για διασταυρώσεις τριών διχάλων, ο συντονισμός της στροφής αριστερά, ευθεία και δεξιά σε ολόκληρη τη διασταύρωση θα πρέπει να λαμβάνεται πλήρως υπόψη κατά τον καθορισμό της φάσης των φωτεινών σηματοδοτών.
Επί του παρόντος, σε πολλές πόλεις, υιοθετείται τριφασικός έλεγχος για τα φώτα σηματοδότησης σε διασταυρώσεις τριών διασταυρώσεων. Αυτή η μέθοδος ελέγχου εγκυμονεί μεγάλους κρυφούς κινδύνους για τους πεζούς που διασχίζουν το δρόμο και η τάξη κυκλοφορίας ολόκληρης της διασταύρωσης διαταράσσεται και είναι επιρρεπή σε ατυχήματα. Τέτοια θέματα δεν καλύπτονται στους ισχύοντες κανονισμούς και πρότυπα.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-24-2023
