Πιστεύω ότι όλοι οι οδηγοί γνωρίζουν ότι όταν περιμένουν το σήμα κυκλοφορίας, υπάρχει βασικά ένας αριθμός αντίστροφης μέτρησης. Επομένως, όταν ο οδηγός βλέπει την ίδια στιγμή, μπορεί να απελευθερώσει το φρένο για να προετοιμαστεί για την αρχή, ειδικά για εκείνους τους οδηγούς ταξί που αγωνίζονται αυτοκίνητα. Σε αυτή την περίπτωση, βασικά, με την αλλαγή των δευτερολέπτων, τα κόκκινα φώτα είναι σπάνια. Ωστόσο, ορισμένες πόλεις έχουν ακυρώσει την αντίστροφη μέτρηση των φανών. Πολλοί οδηγοί δήλωσαν ότι ήταν εντάξει και είχαν πρόβλημα τώρα.
Τα σχετικά τμήματα εξήγησαν την ακύρωση της ψηφιακής αντίστροφης μέτρησης. Πρώτον, η αντίστροφη μέτρηση των κατασκευαστών φωτός της κυκλοφορίας δεν είναι αρκετά έξυπνη. Αυτό σημαίνει ότι το πρόγραμμα θα προετοιμάσει τα τρέχοντα φανάρια και θα ακολουθηθούν επίσης. Αλλά στην πραγματικότητα, μερικές φορές η κυκλοφορία από νότο προς βορρά είναι πολύ απασχολημένη, αλλά δεν υπάρχει αυτοκίνητο στην ανατολική-δυτική κατεύθυνση, αλλά το κόκκινο φως προς τα βορρά-νότια κατεύθυνση δείχνει το κόκκινο φως και το φανάρι δείχνει το πράσινο φως προς την ανατολική-δυτική κατεύθυνση. Με άλλα λόγια, δεν υπάρχουν οχήματα που να περνούν σε αυτή τη διασταύρωση. Εάν ακυρωθεί η αντίστροφη μέτρηση του σήματος κυκλοφορίας, το έξυπνο σύστημα ανίχνευσης θα χρησιμοποιηθεί για την ανίχνευση σχετικά μεγάλης ροής κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση βορρά-νότου και χρειάζονται επειγόντως σημεία. Στη συνέχεια, ρυθμίστε την κατεύθυνση βορρά-νότου στο πράσινο. Μειώνει την πίεση της κυκλοφορίας σε κάποιο βαθμό και εξοικονομεί το χρόνο των φανών, όπως τα φανάρια.
Μια άλλη εξήγηση είναι ότι τέτοιες αλλαγές μπορούν να μειώσουν την οδική οργή. Δεν ξέρω πώς να έρθω σε επαφή με τον θυμό με αυτόν τον τρόπο, αλλά το σχετικό τμήμα είπε ότι αν δεν υπήρχε αντίστροφη μέτρηση, μόνο τα αυτοκίνητα που ήταν πίσω θα είδαν. Το αυτοκίνητο μπροστά κινείται, βασικά ακολουθώντας την κίνηση. Δεν έχουμε συνήθεια να οδηγούμε. Εάν ο χρόνος αντίστροφης μέτρησης μετράται και το αυτοκίνητο μπροστά δεν έχει ξεκινήσει, το αυτοκίνητο πίσω θα γνωρίζει πότε είναι ενεργοποιημένο το πράσινο φως. Αυτή τη στιγμή, αν το αυτοκίνητο μπροστά είναι υποτονικό για ένα δευτερόλεπτο, το αυτοκίνητο πίσω θα κυμαίνεται σε μεγάλο βαθμό, και η διαφορετική κούρσα του κέρατος μπορεί να προκαλέσει οδική οργή.
Ωστόσο, οι Netizens κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι αυτές οι αλλαγές οδήγησαν σε αύξηση του χρόνου αναμονής για τους οδηγούς. Επειδή δεν ξέρω πόσο καιρό θα πάρει το ταξίδι, δεν είμαι πολύ εστιασμένος. Επειδή δεν ήξερα ότι το δεύτερο πράσινο φως ήταν ενεργοποιημένο, όλοι φοβούνται το κόκκινο φως. Επειδή μπορείτε να περιμένετε μέχρι να ενεργοποιηθεί το πράσινο φανάρι, απελευθερώστε το χειρόφρενο και να περπατήσετε μακριά. Αυτό θα προκαλέσει περισσότερα αυτοκίνητα να περιμένουν πίσω και να περιμένουν περισσότερο.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-25-2022
