Τα φανάρια οδικής κυκλοφορίας χρησιμοποιούνται για να εκχωρήσουν αποτελεσματικό δικαίωμα διέλευσης των αντικρουόμενων ροών κυκλοφορίας για τη βελτίωση της ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας και της χωρητικότητας του δρόμου. Τα φώτα της κυκλοφορίας γενικά αποτελούνται από κόκκινα φώτα, πράσινα φώτα και κίτρινα φώτα. Ένα κόκκινο φως σημαίνει ότι δεν υπάρχει πέρασμα, ένα πράσινο φως σημαίνει άδεια και ένα κίτρινο φως σημαίνει προειδοποίηση. Θα πρέπει να δώσουμε προσοχή στο χρόνο πριν και μετά την αλλαγή όταν παρακολουθούμε τα φανάρια του δρόμου. Γιατί; Τώρα ας αναλύσουμε για εσάς.
Τρία δευτερόλεπτα πριν και μετά τη μετάβαση των φανών είναι μια "στιγμή υψηλού κινδύνου". Δεν είναι μόνο τα δύο τελευταία δευτερόλεπτα των πράσινων φώτων που είναι πολύ επικίνδυνα. Στην πραγματικότητα, τρία δευτερόλεπτα πριν και μετά τη μετάβαση των φανών είναι στιγμές υψηλού κινδύνου. Αυτή η μετατροπή φωτός σήματος περιλαμβάνει τρεις καταστάσεις: το πράσινο φως γίνεται κίτρινο, το κίτρινο φως γίνεται κόκκινο και το κόκκινο φως γίνεται πράσινο. Μεταξύ αυτών, η "κρίση" είναι η μεγαλύτερη όταν εμφανίζεται το κίτρινο φως. Το κίτρινο φως διαρκεί μόνο περίπου 3 δευτερόλεπτα. Προκειμένου να αποφευχθεί η έκθεση της ηλεκτρονικής αστυνομίας, οι οδηγοί που τρέχουν το κίτρινο φως είναι υποχρεωμένοι να αυξήσουν την ταχύτητά τους. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, είναι πολύ εύκολο να παραμεληθούν η παρατήρηση, η οποία αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα ατυχημάτων.
Πράσινο ελαφρύ κίτρινο φως κόκκινο φως
"Η εκτέλεση του κίτρινου φωτός" είναι σχετικά εύκολο να προκαλέσει ατυχήματα. Γενικά, μετά το τέλος του πράσινου φωτός, το κίτρινο φως μπορεί να γίνει κόκκινο φως. Επομένως, το κίτρινο φως χρησιμοποιείται ως μετάβαση από πράσινο φως στο κόκκινο φως, το οποίο είναι γενικά 3 δευτερόλεπτα. Τα τελευταία 3 δευτερόλεπτα πριν το πράσινο φως γίνει κίτρινο, συν 3 δευτερόλεπτα του κίτρινου φωτός, το οποίο είναι μόνο 6 δευτερόλεπτα, είναι πιο πιθανό να προκαλέσουν τροχαία ατυχήματα. Ο κύριος λόγος είναι ότι οι πεζοί ή οι οδηγοί πηγαίνουν να καταλάβουν τα τελευταία δευτερόλεπτα και να διασχίσουν βίαια τη διασταύρωση.
Κόκκινο φως - Πράσινο φως: Η είσοδος στη διασταύρωση με μια συγκεκριμένη ταχύτητα είναι εύκολη στην οπίσθια στροφή οχήματα
Γενικά, το κόκκινο φως δεν χρειάζεται να περάσει από την κίτρινη μετάβαση φωτός και άμεσα αλλάζει στο πράσινο φως. Τα φώτα σήματος σε πολλά μέρη μετράνε. Πολλοί οδηγοί επιθυμούν να σταματήσουν σε ένα κόκκινο φως λίγα μέτρα ή περισσότερο από τη γραμμή στάσης. Όταν το κόκκινο φως είναι περίπου 3 δευτερόλεπτα μακριά, αρχίζουν μπροστά και βιάζονται προς τα εμπρός. Σε λίγα μόνο δευτερόλεπτα, μπορούν να επιταχύνουν μέχρι περισσότερο από 40 χιλιόμετρα την ώρα και να διασχίσουν τη διασταύρωση σε μια στιγμή. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο, επειδή το αυτοκίνητο έχει εισέλθει στη διασταύρωση με μια συγκεκριμένη ταχύτητα, και σε περίπτωση που το αριστερό αυτοκίνητο δεν έχει τελειώσει, είναι εύκολο να χτυπήσει άμεσα.
Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-16-2022
